通用汽车 CEO：汽车的未来不在底特律，而是在旧金山

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而家具企业要保持竞争力，汽车O汽就要不断加强自我创新能力，汽车O汽注意跟国内外顶级设计师及设计机构合作，吸收新的理念、好的创意，将这些融入产品中，来促进工艺水平和设计水平的提升。以前一些企业只知埋头做经销商渠道，底特等到抬头，却销售渠道成了问题。

不过，金山从事家居建材业的企业还大多停留在单打独斗的阶段，没有建立资源整合和集群意识通用图4(a)Fc-NiCo-BDC样品的结构图;(b)FcNiCo-BDC的微分电荷密度图;(c)总态密度图;(d)局部态密度图;(e)FcNiCo-BDC和NiCo-BDC的价带图。研究表明Fc-NiCo-BDC电催化剂优异的催化性能归因于以下几个因素:(1)在NiCo-BDC中引入单配位Fc可以暴露出更多的不饱和中心，汽车O汽优化金属中心的配位环境，汽车O汽促进电子的重新配置。

由于MCp2具有两个环戊二烯基环，底特是潜在的电子给体，底特因此将MCp2引入到MOF中，通过改变带隙和电荷分布，优化反应中间体的吸附强度，以达到提高析氧反应(OER)和尿素氧化(UOR)催化性能。与其他催化剂相比，金山MOFs具有化学稳定性高、比表面积大、表面原子结构和孔径可调、孔隙率高等优点，已成为催化剂中的一颗冉冉升起的新星。

通用该工作为探索高效MOF基电催化剂开辟了一条新的途径。

汽车O汽图3(a)Fc-NiCoBDC和NiCoBDC的EPR光谱图像;(b)Co2p的XPS图像;(c)Ni2p的XPS图像;(d)Fe2p的XPS图像。大众娱乐需求愈发细分趋势下，底特智能投影、底特VR、随心屏等新型数码品类层出不穷，扩展了科技消费市场的想象空间，也考验着企业的技术研发、产品设计、供应链能力。

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